PEUGEOT 3008 – 2022 Um francês cheio de tecnologia

Vous avez un SUV ? OUI OUI!!

O novo Peugeot 3008 veio para mudar o conceito da marca no Brasil e deixar muita gente de boca aberta. Com tecnologia de ponta é um design moderno, ele sem dúvida vai deixar seus concorrentes bem preocupados.

Com seu lançamento no Brasil confirmado para o 2º semestre de 2021, o novo Peugeot vem com um conjunto de mudanças e novidades para surpreender os apaixonados e entusiastas da marca.
Lançado em 2016, o Peugeot 3008 apresenta a sua 2º versão sofrendo seu 1º facelift com mudanças bem significativas e inovadoras para seu segmento.

A marca francesa resolveu inovar e dar um ar mais futurista para essa nova versão, com linhas bem marcantes e elementos que tem sido, ultimamente, o destaque desse novo design da marca.
O destaque desse 1º facelift está sem dúvida na nova frente que foi completamente redesenhada, com visual mais imponente o Peugeot revela um visual mais imponente e futurista.

O 3008 foi o carro escolhido para apresentar para o mercado nessa virada de 2021 para 2022 a nova linguagem do design da marca, isso devido ao grande sucesso do modelo, o 3008 é o modelo mais bem sucedido da marca no mercado Europeu, desde o seu lançamento em 2016, o 3008 já vendeu mais de 900 mil unidades, infelizmente, aqui no Brasil sua participação ainda é bem tímida, mas é bem cobiçado por consumidores que optam por um SUV com um bom pacote de tecnologia embarcada e acabamento de primeiro padrão. Um ponto positivo do modelo é a sua baixa desvalorização. É isso mesmo, o modelo ficou entre os 10 carros que menos desvalorizaram em 2019, perdendo apenas para a Toyota Hilux, pra falar a verdade, com base nas informações da tabela FIPE o modelo Griffe teve uma valorização em média de 37 mil reais.

Vamos às mudanças

Com a dianteira totalmente redesenhada, revelando as novas linhas e design da marca, recebeu uma nova grade que agora está bem maior e recebeu elementos cromados que passam um efeito de 3D dando a sensação de que o carro está em movimento, a grade agora é integrada com os novos faróis que agora são full led redesenhados e que ficaram mais afinados e com o novo conjunto óptico que já vem fazendo sucesso na marca são suas faixas de led DRL na posição vertical no para choque inspiradas nos dentes de leão além dos para-choques dianteiros e traseiros com design mais esportivos e os detalhes na descrição 3008 que agora vem na parte dianteira no centro do capô.

As rodas em aro 19″ vem com novo desenho e acabamento diamantado na versão topo de linha, a GT. Outra novidade está nas lanternas traseiras com iluminação full led do tipo 3D, mantendo o visual de garras de leão que tem sido símbolo da marca.
Suas dimensões continuam as mesmas do primeiro modelo.

 

PORTA-MALAS  520 LITROS
COMPRIMENTO (mm)…..4.447
LARGURA (mm)………2.098
ENTRE EIXO (mm)………2.675
ALTURA (mm)………1.625
ALTURA LIVRE DO SOLO (mm)………226

Seu interior segue o padrão de arquitetura e acabamento i-Cockpit que é o novo conceito da marca que se destaca pelo aprimoramento dos revestimentos internos, com visual levemente remodelado ele ganhou novo quadro de instrumentos digital de 12,3″de alta definição e alto contraste, melhorando a visualização das informações mesmo em dias de sol, também temos uma nova tela de 10″ no centro do painel que exibe as funções do kit multimídia que ficou mais completa e intuitiva.

Através dela o motorista pode ajustar desde a temperatura do carro que é dual zone ou até mesmo o modo de condução que tem 3 configurações disponíveis, modo NORMAL , ECO  e SPORT, já na versão Híbrida é possível alternar entre modo totalmente elétrico e o modo híbrido, onde o motor a combustão trabalha de forma alternada com o motor elétrico.

Seu interior ficou mais refinado com acabamento em couro podendo ser do tipo napa em vermelho ou Alcântara que é um couro mais aveludado dando requinte e sofisticação ao carro. Podemos ver também elementos em alumínio e acabamentos em black piano, destaque também para os novos banco esportivos que ficaram com um desenho e costuras exclusivas.

 

ITENS DE SEGURANÇA E TECNOLOGIA

O novo 3008 está ainda mais inteligente e seguro com os seguintes itens:

*PILOTO AUTOMÁTICO INTELIGENTE. O piloto automático inteligente da nova versão Griffe Pack faz tudo por você automaticamente: controla a velocidade, reduz e freia.
O sistema diminui a velocidade e até para completamente, de acordo com a distância do veículo à frente.

*ACTIVE SAFETY BRAKE. Antecipa situações em que você não consegue reagir a tempo. O sistema identifica obstáculos à frente
do veículo e emite alertas de diferentes níveis. Se não houver reação do motorista, o carro freia automaticamente.
A tecnologia funciona se o veículo estiver a uma velocidade de até 80 km/h.

*SISTEMA DE PONTO CEGO ATIVO. O Sistema de Ponto Cego Ativo identifica tudo que está fora do campo de visão do motorista.
Por meio de sensores de ultrassom laterais, a tecnologia emite um alerta luminoso no retrovisor caso haja algum veículo no ponto cego. Além disso, o sistema corrige a trajetória se houver risco de colisão.

*LEITOR AUTOMÁTICO DE PLACAS DE VELOCIDADE. O Leitor de Sinalização de Velocidade detecta e lê as placas da via. A tecnologia exibe a informação no painel e sugere que você adapte a velocidade do seu Piloto Automático Inteligente. A leitura é tão eficiente que consegue identificar a diferença entre a sinalização para veículos leves e pesados.

*SISTEMA DE CORREÇÃO E ALERTA DE PERMANÊNCIA EM FAIXA. O Sistema de Correção e Alerta de Permanência em Faixa ajuda o motorista a se manter na sua pista.
A tecnologia alerta o condutor caso ele saia da sua faixa involuntariamente, além de evitar ultrapassagens que não podem ser realizadas.

* DETECTOR E ALERTA DE FADIGA. O Detector de Fadiga lembra o motorista de fazer uma pausa para descanso após longas horas ao volante. O sistema emite alertas quando o motorista está dirigindo há mais de duas horas a uma velocidade superior a 65 km/h. Além disso, atua junto com o Sistema de Permanência em Faixa e identifica se o condutor sai de sua pista com frequência.

*MUDANÇA AUTOMÁTICA DE FARÓIS. O Assistente de Farol Alto alterna entre a luz alta e a luz baixa automaticamente. O sistema identifica se há algum veículo à frente ou na direção oposta, mudando para a iluminação baixa. A tecnologia reconhece também as condições de iluminação da via.

*CARREGAMENTO DE CELULAR POR INDUÇÃO.

*CONECTIVIDADE AO  ALCANCE DAS MÃOS. A central multimídia touchscreen de 8” é dotada de tecnologia capacitiva como os smartphones, o que a torna mais reativa e fácil de usar. Reúne ao alcance das mãos os sistemas de espelhamento Apple Car Play e Google Android Auto, ajuste de funções do veículo e comandos do ar-condicionado bi-zone.

*CÂMERAS COM INFRAVERMELHO – NIGHT VISION. Sistema capaz de detectar animais e pedestres no escuro e em situação de neblinas fortes na estrada.
* 8 Airbags

MOTORIZAÇÃO

Sabemos que a versão lançada na Europa recebe 2 versões além da versão Híbrida:

Motor Puretech 1.2 Turbo a Gasolina com câmbio automático de 8 velocidades que entrega 130 CV  e 23 Kgfm e faz de 0 a 100 em 9,5s, com tração dianteira e consumo médio de 11 KM/L na cidade e 13,4 KM/l na Estrada.
E outro para as versões mais top com Motor 1.6 Turbo a gasolina também com câmbio automático de 8 velocidades com uma potência de 180CV e 25,4 Kgfm e faz de 0 a 100 em incríveis 8 segundos.
Também com tração dianteira e consumo médio de 10,5 KM/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Na versão Híbrida GT temos o motor Puretech de 1.6 turbo a gasolina de 200 cv a gasolina com motor elétrico que com as potencia combinadas entregam 300 cv  e rendem 53,0 Kgfm com tração integral e câmbio automático de 8 velocidades, o seu consumo é que surpreende com possibilidade de chegar aos incríveis 62,5 km/l

Para quem ficou impressionado o interessado é melhor se preparar, pois o preço estimado da versão mais barata tem o previsão de começar por volta de R$212.190,00, chegando a R$269.990,00 na versão GT PACK.

É isso ai meus amigo, essa foi só uma breve introdução do que será o novo 3008 da Peugeot, sem dúvida um carro que vai dar muito trabalho para os seus principais rivais que são o Volkswagen Tiguan, Chevrolet Equinox, Hyundai Santa Fé e Kia Sorento. Frente a esses SUVs, o 3008 se sobressai em tecnologia, design e conforto.
Mas não posso deixar de registrar aqui que o novo 3008 me fez ver os franceses com outros olhos. Um carro pra ninguém botar defeitos.

 

 

Curtiu o conteúdo? Deixa seu comentário aqui pra gente! Manda uma sugestão do que você gostaria de ver aqui no Auto Carro Clube!

Valeu!